Breve Historia del Líquido Anticongelante

Aunque el enfriamiento por aire era popular en los primeros días del automóvil, los motores refrigerados por agua también se usaban desde el principio y esto era común en general para toda máquina de combustión interna.

Como su nombre parece indicar, estos primeros motores refrigerados por agua usaban agua pura como refrigerante, pues tiene excelentes propiedades de transferencia de calor. Sin embargo, el agua pura presenta deficiencias críticas para el funcionamiento industrial y automotriz a largo plazo: hierve a los 100°C, se congela a los 0°C y es altamente corrosiva para los componentes metálicos del sistema de refrigeración.

A medida que la tecnología de motores avanzó, la necesidad de sustancias con puntos de congelación más bajos y puntos de ebullición más altos se volvió imperativa. Fue así como la industria química comenzó a experimentar con alcoholes y, posteriormente, con etilenglicol, componentes que hoy son la base de los modernos anticongelantes que garantizan la longevidad y eficiencia de la maquinaria pesada y motores de combustión alrededor del mundo.